𝐋𝐀𝐒𝐇𝐈𝐍𝐆 & 𝐃𝐔𝐍𝐍𝐀𝐆𝐄 – VÌ SAO BẮT BUỘC VỚI HÀNG CÔNG NGHIỆP?

𝐋𝐀𝐒𝐇𝐈𝐍𝐆 & 𝐃𝐔𝐍𝐍𝐀𝐆𝐄 – VÌ SAO BẮT BUỘC VỚI HÀNG CÔNG NGHIỆP?

Hàng công nghiệp nặng như sắt thép, tôn cuộn, thiết bị siêu trường – siêu trọng có trọng lượng lớn, dễ xê dịch và gây va đập mạnh khi di chuyển. Một sai sót nhỏ trong cố định có thể dẫn đến hư hỏng hàng hóa, tai nạn vận chuyển và thậm chí ảnh hưởng đến an toàn của cả phương tiện.

Chính vì vậy, Lashing (chằng buộc) và Dunnage (chèn lót) không chỉ là biện pháp hỗ trợ, mà là yêu cầu bắt buộc trong vận tải quốc tế.

• 𝐋𝐚𝐬𝐡𝐢𝐧𝐠: Dùng dây đai, xích hoặc cáp thép để giữ hàng cố định chắc chắn.

• 𝐃𝐮𝐧𝐧𝐚𝐠𝐞: Dùng gỗ, túi khí hoặc vật liệu chuyên dụng để chèn lót, phân tán lực, chống xê dịch.

3 LÝ DO BẮT BUỘC PHẢI THỰC HIỆN

An toàn hàng hóa & phương tiện

Cố định đúng kỹ thuật giúp hạn chế va đập, trầy xước và giảm nguy cơ gây mất cân bằng tải trọng trong quá trình di chuyển.

Đáp ứng quy định hãng tàu & bảo hiểm

Các hãng tàu và công ty bảo hiểm yêu cầu bắt buộc hàng công nghiệp nặng phải được Lashing & Dunnage đạt chuẩn để đủ điều kiện vận chuyển và được bồi thường khi có sự cố.

Tiết kiệm chi phí & thời gian

Xử lý chuẩn từ đầu giúp tránh chi phí phát sinh do hư hỏng, giảm rủi ro đền bù và đảm bảo tiến độ giao hàng.

Ngọc Phước Logistics – Đơn vị giàu kinh nghiệm trong Lashing & Dunnage, với đội ngũ kỹ thuật được đào tạo bài bản và thiết bị chuyên dụng, đảm bảo từng lô hàng công nghiệp nặng an toàn tuyệt đối và đạt chuẩn quốc tế. Chúng tôi cam kết bảo vệ an toàn tối đa, hạn chế mọi rủi ro hư hỏng và duy trì tiến độ vận chuyển ổn định cho doanh nghiệp.